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1915 | |
CFe 2/2 13 von Menzingen, nach Baar, neben CFe 4/4 1, aus Oberägeri, nach Zug, in der Nidfurren | |
Quelle: Die ESZ, 1997, Autor: Sandro Sigrist |
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1915 | |
CFe 4/4 1 oder 2, am Bahnhof Oberägeri | |
Quelle: Das Ägeritalbuch, Autor: Morosoli |
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1915 | |
CFe 4/4 1 oder 2 bahnt sich einen Weg durch die Schneemassen in Unterägeri | |
Quelle: Das Ägeritalbuch, Autor: Morosoli |
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1915 | |
CFe 2/2 11 - 13, auf der Lorzentobel - Brücke | |
Quelle: Elektronische Sammlung Salvatore Leggio |
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1915 | |
Der Bahnhof Oberägeri, mit CFe 4/4 1 oder 2, sowie Turmwagen und Remise. Der Bahnhof steht heute noch, einfach ohne Remise, die 1955, kurz nach der Umstellung abgebrochen wurde. | |
Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |
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1915 | |
Entgleisung des CFe 4/4 2, beim Moosrank. Entgleisungen waren bei der ESZ häufig, am meisten die Zweiachsfahrzeuge betroffen. | |
Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |
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1915 | |
Gütermotorwagen Fe 4/4 21, am Bahnhof Oberägeri | |
Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |
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1915 | |
Werbeplakat der ZBB | |
Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |