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| 1920 | |
| CFe 2/2 12 + M2 83 + L2 61 - 65, als Güterzug, bei der Spinnerei Unterägeri | |
| Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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| 1920 | |
| Ce 2/2 1 - 5, der ZBB, in der Schönegg | |
| Quelle: Die bessere Verbindung von Berg und Thal, Autor: Jgnaz Civelli, Zug 1987 |
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| 1920 | |
| Werkfoto des C2 37 | |
| Quelle: Die ESZ, 1997, Autor: Sandro Sigrist |
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| 1920 | |
| Werkfoto des C2 37 | |
| Quelle: Die ESZ, 1997, Autor: Sandro Sigrist |
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| 1920 | |
| CFe 4/4 1, 2 oder 3 + C4 31 - 34 + C2 36 - 37, auf der Lorzentobel - Brücke | |
| Quelle: Sammlung Guido Nussbaumer, Unterägeri |
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| 1920 | |
| Gleisbaurotte, in der Nidfurren | |
| Quelle: Sammlung Guido Nussbaumer, Unterägeri |
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| 1920 | |
| CFe 4/4 1, oder 2, in der Dorfstrasse, beim Restaurant Adler, in Oberägeri | |
| Quelle: Homepage der Gemeinde Oberägeri |
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| 1920 | |
| Ce 2/2 1, bei der Kirche St. Michael | |
| Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |
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| 1920 | |
| Werbeplakat der ESZ | |
| Quelle: 100 Jahre öffentlicher Verkehr im Kanton Zug, 2004, Autor: Gerhard Oswald |